Archive pour le mot-clef ‘RCP’

Club Ville, Rail & Transports – Mardi 14 avril 2015, de 8h30 à 11h00

Vendredi 20 mars 2015

Club VRT - RCP Design Global

Deuxième rencontre, placée sous la présidence de
Régine Charvet-Pello, directrice générale de RCP Design

Design et stratégie

Qui décide du design ? Et quels sont les effets et les enjeux de ces décisions ? Récemment encore, en Ile-de-France, les grands opérateurs historiques, SNCF et RATP, détenteurs du savoir-faire, affichaient sur les trains, les bus ou les trams leur logo et leur livrée. Aujourd’hui, le Stif entend devenir de plus en plus visible. Mais le design n’est pas qu’affaire de marque. Les usagers sont les premiers concernés. Qui décide et comment ?

Intervenants:

Régine CHARVET PELLO, DG de RCP Design Global. RCP Design Global est notamment membre du groupement, emmené par Systra, d’assistance à maîtrise d’ouvrage pour les aspects systèmes du Grand Paris Expres,

Xavier ALLARD, directeur design & styling d’Alstom Transport. Venu du design automobile (groupe Renault), Xavier Allard a pris en 2012 la tête d’un studio intégré, permettant à Alstom d’intégrer le design au développement de sa gamme de train,

Yo KAMINAGAI, délégué à la conception au département maîtrise d’ouvrage de la RATP, responsable de la plate-forme Design et Culture de l’Union internationale des transports publics,

Christophe MENANT, directeur de la communication du Stif. Le Stif entend placer le design au service d’une conception intégrée des transports en commun.

Mardi 14 avril 2015, de 8h30 à 11h00

Pour avoir plus d’information sur la conférence : club.ville-rail-transports.com
Pour s’inscrire c’est ici : inscription au Club VRT du 14 avril 2015

À Lille, le design français fait parler de lui

Mercredi 11 février 2015

lille design rcp

Le programme « Recherche et Emergence de Solutions Innovantes par le Design » se distingue des autres initiatives lancées ailleurs en France par la DGE dans la mesure il fédère quatre pôles de compétitivité et une structure d’accompagnement locale Lille-design. De quoi immerger cinq designers dans treize entreprises du Nord –Pas-de-Calais.

Dans le Nord-Pas-de-Calais, les pôles Matikem, I’Trans, Picom et Up’Tex ont été sélectionnés. Plutôt que de faire cavaliers seuls comme les autres, ils se sont regroupés et se sont associés avec Lille design au sein d’une seule et même action intitulée RESID (Recherche et Emergence de Solutions Innovantes par le Design). Ce qui leur permet de disposer d’une équipe de 5 designers accompagnée d’une consultante spécialisée en prospective et innovation par le design.

Régine Charvet-Pello explique :

Cette collaboration croisée va se poursuivre par des échanges entre les binômes de designers. Notre objectif est de faire émerger des solutions inter-entreprises et inter filières par une approche de design produit, de design service et de design management. Nous visons un décloisonnement total et absolu qui nous dépasse. De quoi construire ensuite des success story en pensant à l’homme et à l’usage avant de penser au produit.

Lire la suite de l’article de La Tribune signé Geneviève Hermann en cliquant ici

(Crédits : Reuters)

Une 1ère ligne de BHNS au Mans

Mercredi 28 janvier 2015

Cerclais Iveco Le Mans avec design rcp

Associé à Iveco, rcp réalise les livrées des futurs bus de la Ligne 3 de l’agglomération du Mans.

Le BHNS desservira quatorze stations, sur 7,2 km, entre la gare nord et le quartier des Hautes-Métairies, au sud d’Allonnes.

Un article dans Ouest France du 4 janvier.

On sait enfin à quoi ressemblera le « bus à haut niveau de service » (BHNS) qui reliera la gare du Mans à Allonnes. Le véhicule, présenté lors du dernier conseil de Le Mans Métropole de l’année, ressemblera à un bus à soufflet, mais avec une tête de tramway.

La partie avant, de forme arrondie, rappellera celle du tramway. Pas un hasard, puisque c’est le designer tourangeau RCP, l’inventeur du look du tramway manceau, qui a travaillé sur ce projet. Le bus va conserver la couleur orange de la Setram, mais la partie avant se distinguera par une couleur cuivrée. Reste à trouver un nom à ce bus express. Un groupe d’élus et de responsables de la Setram planche sur le sujet.

Article complet à lire en cliquant ici.

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Tramways & Urban Transit

Mercredi 28 janvier 2015

TRAMWAYS-AND-URBAN-TRANSIT_JAN-15-RCP

Un article de 2 pages sur RCP dans le magazine anglais spécialiste du transport : Tramways & Urban Transit :

« In the french approach, the tram is not just a means of transportation, but also a tool to develop and enhance the city. » 

« Even the most radical designs are possible if they are in line with the identity of the city they wish to convey.» 

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Bonne vacances !

Mardi 22 juillet 2014

2014-vacances-rcp-designrcp… vous souhaite de bonnes vacances
nous, on part à la plage ! du 4 au 15 août inclus.
… et retrouvez-nous dès le 18 août pour vos projets
sensoriel, design et communication.

On vous réserve quelques surprises pour le deuxième semestre !

Tendances salon Maison & Objets – janvier 2014

Lundi 3 février 2014

Le voyage est le maître mot. Trois tendances : Ailleurs sous le soleil. Ailleurs dans la nature. Ailleurs dans l’espace.

Le nomadisme géographique est aujourd’hui essentiellement digital et ouvre à la diversité culturelle. Ce «road trip» est une posture mentale qui ignore les frontières des pays. Pour échapper au désarroi contemporain, l’esprit voyageur fait émerger un mode de vie de la mobilité assumée.

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Elsewhere – le nomadisme et l’héliotropisme

Mots clés : Gypsitrotter, party time, côté sud, Californie et les années 70.

Le soleil booste l’imaginaire et s’affranchit des conventions souvent jusqu’à la parodie. C’est arty, coloré, parfois kitsch et excentrique, surtout luxuriant et joyeux.

En architecture intérieure on superpose ces articles de divers cultures. Ce mélange croissant de cultures est stimulé par la mondialisation et Internet qui ont crée un marché permettant d’acquérir les objets du monde entier sans voyager. Tout à la fois énergétique et langoureux, l’héliotropisme est symbole d’ailleurs et de déracinement. Sa fantaisie et ses couleurs bariolées créent de nouveaux exotismes dans notre imaginaire. Elle symbolise une perpétuelle quête de bien vivre.

Beyond – les mystères de l’ultra-loin

Porteur de rêve, l’univers en lévitation nourrit notre esprit assoiffé de découvertes et de nouvelles impulsions. Daft Punk et leurs casques semiastronautes auraient pu tourner au ridicule, ils s’avèrent être précurseurs de tendances. Les formes géométriques, prismes et facettes sont omniprésentes. Les motifs et impressions sont influencés par les constellations, les planètes et la voie lactée.

Exemples : «Diamondexpolsion» d’Arik Levy pour Swarovski, «Sculpture Mistral» du lumigraphe Bastien Carré, «Chaussures Nova» de Zaha Hadid et les coussins Vasarely de Jules Pansu.

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Landscape – décaler la perception du paysage vers l’objet

Verre, céramique, marbre et tissus, les supports matériaux sont multiples. Il ne s’agit pas de travailler le paysage en peintre, mais de superposer des techniques afin de retranscrire la rêverie d’une nature poétique et sensible. La contemplation apaisante des paysages nourrit le regard et l’esprit du spectateur. Anna Badur utilise la technique «tie and dye» pour le tissu. Michael Anastasiades réalise 7 pièces en marbre, chacune sculptée dans le même bloc afin de garantir une continuité chromatique et de texture. Une pure folie !

Exemples : «Wonderglass» de Nao Tamura, «Fables et Paysages» vases en céramique de Jean Girel, «Miracle Chips» de Michael Anastasiades, «Absorbtion» d’Anna Badur.

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Tendances couleurs

Les camaïeux de vert et de bleu.

L’identité est importante

Plus on accroît le risque de la standardisation, plus l’identité prend du sens. Le design est un moyen de poser son identité sur un mode interculturel.

Etre français dans le marché international a du sens. Car la France bénéficie, tout comme l’Italie, de la reconnaissance d’une image culturelle véhiculée par les grands enseignes, les marques de luxe, le vin et la gastronomie. Nous ne sommas peut-être pas les meilleurs, mais nous sommes assis sur une bonne réputation. Il ne s’agit plus de Made in France mais plutôt du «Designed by France».