Archive pour le mot-clef ‘Rénovation TGV’

Régine Charvet Pello, une femme sous tous les fronts

Vendredi 8 mars 2013

Un portrait réalisé par Xavier Renard pour Bus & Car.

Extrait :

Créatrice en 1986 de l’agence RCP Design Global, spécialisée dans le design ferroviaire, Régine Charvet Pello a creusé son sillon dans un milieu où la gent féminine commence tout juste à se faire une place. Elle défend une vision qui valorise avant tout le confort des usagers.

Cliquez sur les images pour lire l’article.

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Les tramways et TGV de Régine Charvet Pello

Lundi 18 février 2013
Quand « La Croix»  retrace le parcours de Régine Charvet Pello :
(…)avoir toujours eu la volonté de bousculer les codes, refusant dès le plus jeune âge « la vie bien
rangée qui (lui) était destinée ».
La légitimité de celle qui a dessiné les tramways de Paris, du Mans, d’Angers, d’Alger, de Constantine, de Tours, les TGV de nouvelle génération Rhin-Rhône ou les trains Interloire et Aqualys ne fait plus guère de doute. Le magazine Challenge l’a même classée en 2012 parmi « les 200 qui font bouger la France ». De grandes signatures telles que Daniel Buren ou Roger Tallon ont travaillé avec elle, séduits par son irréductible volonté d’apporter « une autre vision du confort et du voyage au quotidien ».

Quand « La Croix»  retrace le parcours de Régine Charvet Pello dans son édition du 4 février 2013 :

(…)avoir toujours eu la volonté de bousculer les codes, refusant dès le plus jeune âge « la vie bien rangée qui (lui) était destinée ».

La légitimité de celle qui a dessiné les tramways de Paris, du Mans, d’Angers, d’Alger, de Constantine, de Tours, les TGV de nouvelle génération Rhin-Rhône ou les trains Interloire et Aqualys ne fait plus guère de doute. Le magazine Challenge l’a même classée en 2012 parmi « les 200 qui font bouger la France ». De grandes signatures telles que Daniel Buren ou Roger Tallon ont travaillé avec elle, séduits par son irréductible volonté d’apporter « une autre vision du confort et du voyage au quotidien ».

Voir l’article ci-dessous :

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Rétrospective 2012

Mardi 5 février 2013

Découvrez en image un florilège des créations 2012…

De la culture, du patrimoine, de la recherche, du transport, des nouvelles technologies, du textile, de l’industrie, des services, toute la variété des activités de rcp design global en 2012.

De la stratégie, du design, de la communication, des relations presse, du sensoriel et de l’architecture intérieure, toute la richesse de savoir faire de rcp design global en 2012.

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L’intérieur des TGV Sud Est Européen dans les nouvelles publicités SNCF

Mardi 16 octobre 2012
Des vidéos à voir !
La SNCF utilise la rénovation du TGV Sud Est européen réalisée par RCP, associé à Compin Group, pour la SNCF, dans ses nouvelles publicités.

Des vidéos à voir !

La SNCF utilise la rénovation du TGV Sud Est européen réalisée par RCP, associé à Compin Group, pour la SNCF, dans ses nouvelles publicités.

EURAILmag #25 – Refurbished TGV takes on Europe

Lundi 17 septembre 2012

A la Une du site Internet Eurailmag.com Un magnifique article de 8 pages sur la rénovation des 60 rames des trains à grande vitesse Européen.

Lire l’article complet : cliquez ici

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eurailmag

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Innotrans 2012 – Berlin

Lundi 17 septembre 2012

RCP design global, guest designer de COMPIN GROUP pour INNOTRANS 2012 – Berlin

Comme les projets réussis de rcp design global avec Alstom, Stadler, SNCF, RATP, Keolis, Systra et Veolia Transdev, COMPIN GROUP collabore avec l’agence française RCP design global pour ses projets de design ferroviaire depuis plus de 10 ans.

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Une nouvelle vidéo de présentation de l’agence avant Innotrans 2012…

Jeudi 6 septembre 2012

Dossier spécial « Demain, la très grande vitesse»  de Ville, Rail & Transports

Mercredi 5 septembre 2012
Demain, la très grande vitesse
A l’invitation de « Ville, Rail & Transports », les principaux designers de trains français se sont livrés à un exercice inédit de prospective et partagent leur vision de ce que pourrait – ou devrait – devenir le voyage par train à grande vitesse dans les années futures.
« Je pense qu’on pourrait offrir des espaces différents, où l’on se tienne autrement », nous indiquait, il y a quelques ,semaines, Régine Charvet-Pello, directrice de l’agence RCP Design global. Le bar de la rénovation TGV PSE qui reste fonctionnel avec ou sans restauration en serait-il une première application ?

Ville Rail & Transport

Ville Rail & Transport

Demain, la très grande vitesse

A l’invitation de « Ville, Rail & Transports », les principaux designers de trains français se sont livrés à un exercice inédit de prospective et partagent leur vision de ce que pourrait – ou devrait – devenir le voyage par train à grande vitesse dans les années futures.

« Je pense qu’on pourrait offrir des espaces différents, où l’on se tienne autrement », nous indiquait, il y a quelques ,semaines, Régine Charvet-Pello, directrice de l’agence RCP Design global. Le bar de la rénovation TGV PSE qui reste fonctionnel avec ou sans restauration en serait-il une première application ? Lire le reste de cet article »

De nouveaux voyages pour le 1er TGV PSE

Mercredi 11 janvier 2012

Le 11 décembre dernier, à l’inauguration de la ligne TGV Rhin Rhône, notre émotion a été grande de voir enfin sortir des ateliers le premier TGV (le 01) dans son troisième et nouvel écrin. D’autant plus ému qu’il représente trois ans de travail intense. Pour chaque designer du projet, travailler sur ce projet a été un honneur. Un honneur de donner un nouveau souffle à un monument, qui a révolutionné le monde du ferroviaire. Un honneur de marcher dans les pas du talentueux et incontesté Roger Tallon qui fut à l’origine du design du premier TGV et de ses deux rénovations successives. Un honneur de créer de nouvelles histoires pour ce TGV Orange (sous la peinture grise) qui nous en a tant procuré d’émotions quand nous étions plus jeunes.

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